Sommardäck

Byt till sommardäck för säkerhetens skull

Tvärtemot vad många tror är det trafikfarligt att köra med odubbade vinterdäck på sommaren. Det pratas mycket om hur viktigt det är med vinterdäck när det är snö och is på vägen, men det pratas inte lika mycket om farorna med att köra med vinterdäck på sommarhalvåret.

Kortare bromssträcka

Det är viktigt att byta från vinter- till sommardäck när det inte längre är risk för vinterväglag. Med vinterväglag menas att det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Polisen avgör om det råder vinterväglag på den plats du befinner dig. 

Tester som Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, gjort för att jämföra väggreppet mellan sommar- och vinterdäck vid sommarväglag visar att bromssträckan för nya dubbfria vinterdäck är mellan 15 och 20 procent längre på torr och våt asfalt jämfört med nya sommardäck. 

Stabilare

Vinterdäck på sommarvägar är också betydligt instabilare, särskilt vid undanmanövrar. Redan vid 70 km/h klarar de flesta inte en klassisk undanmanöver med vinterdäck utan att få okontrollerad sladd.
Det finns många tester gjorda och de visar på farorna med att köra med odubbade vinterdäck på sommarhalvåret.

Billigare

Även plånboken riskerar att råka illa ut. Vinterdäck slits 20 procent snabbare än sommardäck på vägbana som är varmare än 15 grader.

Lagar, regler och datum för däck

• Det är förbjudet att köra med dubbade vinterdäck mellan 15 april* till 1 oktober om det inte är vinterväglag.
• Du får ha vinterdäck från den 1 oktober-15 april.
• Du måste ha vinterdäck mellan 1 december-31 mars om det är vinterväglag.

* Transportstyrelsen har beslutat om ett generellt undantag från reglerna om dubbdäck. Undantaget innebär att datumet för när dubbdäcken ska tas av skjuts upp med två veckor, från den 15 april till den 30 april 2020.

 Läs mer om lagar och regler för vinterdäck.