Undvik skador vid framförandet av fartyget

Även om det är mycket du behöver kontrollera under färden, är det viktigt att se till att allt är i ordning för att undvika skador.

Checklista då du framför fartyget:

alltid ha ordentlig utkik, då saknad av ordentlig utkik är orsaken till 95% av alla kollisioner och grundstötningar
lita aldrig 100% på elektroniska navigationshjälpmedel, titta ut
GPS-utrustning har alltid en felmarginal, så håll säkert avstånd till land, skär och andra fartyg
Om problem med de elektroniska hjälpmedlen uppstår, så sakta ner till "säker hastighet"
framför fartyget i "säker hastighet" vid dåligt väder eller dåligt sikt, mörker, tjocka, snöstorm etc.
var alltid fräsch och utvilad vid framförandet av fartyget
följa internationella sjöfartsregler
använd alltid gott sjömanskap, håll inte fast i din "rätt" om det kan orsaka en farlig situation

Fel på autopilot

När du navigerar i trånga farvatten och tät trafik, eller in och ut ur hamn, bör du överväga handstyrning, eftersom ett kortvarigt fel i autopiloten kan leda till kollision eller grundstötning.

Certifikat och säkerhetsföreskrifter

Fartyg i kommersiellt bruk måste alltid uppfylla kraven som ställs av myndigheter och klassificeringssällskap. Nödvändiga certifikat måste vara giltiga.

Redaren och / eller ägaren ansvarar för:

Fartyget är korrekt bemannat i enlighet med gällande lagstiftning
Besättningen har rätt träning och giltiga certifikat
Fartyget har ett giltigt klass- och / eller myndighetscertifikat
Spara information vid eventuell olycka
En lagringsrutin kring fartygets manövrar samt position är viktig för att säkerställa att tillgänglig information i systemet inte går förlorad.
Informationen är oerhört viktig, för att förstå händelseförloppet