Långfärdsskridskoåkning är en populär motionsform i Vinter-Sverige. Det finns över 100 långfärdsskridskoklubbar och ett stort antal enskilda utövare. Men det är inte en helt ofarlig aktivitet. En rapport från Stockholms Skridskoseglarklubb (SSSK) med 13000 medlemmar som försäkringsbolaget If tagit del av, visar att skärsår i ansikte var den i särklass vanligaste skadan, oftast orsakade av den vassa isen när skridskoåkaren går genom isen.
- Om olyckan är framme och skadan ger ett vanställande ärr i ansiktet som kräver estetisk kirurgi omfattas det inte av den allmänna sjukförsäkringen. Därför är det viktigt att man som långfärdsskridskoåkare har en olycksfallsförsäkring, säger Björn Jonason, försäkringsexpert på If.
Dödsolyckor inom sporten är som tur är sällsynta, framför allt i arrangerade turer. Men långfärdsskridskoåkning utgör ändå enligt Svenska Livräddningssällskapet cirka 10 procent av de isrelaterade drunkningsolyckorna. Sedan början på 2000-talet har i snitt 17 personer dött årligen då de gått genom isen. Förra året omkom totalt 11 personer i isolyckor.
För att vara säker på isarna gäller det att ta hänsyn till följande faktorer:
• Kunskap - Man ska kunna använda säkerhetsutrustningen om man plurrar. Man ska känna till isens traditionellt svaga områden: Vass, råk - brygga, bro udde - avlopp, utlopp, inlopp - sund, grund, vindbrunn.
• Utbildning- Minst 45 l ryggsäck med höftbälte och grenrem. Komplett ombyte i vattentäta påsar. Isdubbar, upphissade. Visselpipa. Ispik och extrastav. Livlina (kastlina, räddningslina). Karta över aktuellt åkområde och kompass. Mobiltelefon. Använd hjälm!
• Sällskap - Man skall aldrig ge sig ut på naturis ensam.
• Erfarenhet - Teoretiska kunskaper är nödvändiga, men går hand i hand med praktik.
• Omdöme - Ta med sig omdömet ut på isen. Man kan ha hur mycket sällskap, kunskap, utrustning och erfarenhet man vill, men handlar du omdömeslöst så finns det inget som kan hjälpa dig. Respektera isen.
