Förtöj alltid för storm

Ingen förtöjning är bättre än sin svagaste punkt. Den gamla sjömansregeln: ”Förtöj alltid för storm” säger allt du behöver veta om förtöjning.

Stormsäkra din båt

Platsen är väl lämpad.
Fästpunkterna i båten är väldimensionerade, sitter
ordentligt fast och inte nöter på förtöjningslinorna.
Förtöjningslinorna är hela och tillräckligt dimensionerade.
Du arrangerat lämplig ryckdämpning och skyddat linorna
mot nötning vid halkipar och brytpunkter.
Båten är riktigt avfendrad mot andra båtar.
Båten klarar förändringar i vattenståndet.

Förtöjningslinor måste ha hög draghållfasthet och tåla
ryck.
De ska också tåla solljus och nötning.
Linornas svaga ställen är vid knopar och brytpunkter. Linorna ska vara oskadade och minst så kraftiga som anges i tabell 1 på sidan 18 i säkerhetshandboken.
Skadade linor ska bytas ut snarast.
Kom ihåg att byta ut dina permanenta förtöjningslinor
regelbundet, oavsett om de är skadade eller inte. I handeln finns linor av olika material och kvalitet. Samma material kan ha olika namn beroende på tillverkare.
Köp alltid förtöjningslinor av högsta kvalitet och dimensionera dem efter din båt.
Följ tillverkarens rekommendationer vid val av typ och dimension på dina linor.

Ryckdämpning med säkrad stålfjäder
En båt som kan slita sig genom ryck är felaktigt förtöjd! Du måste alltid använda någon typ av ryckdämpning. Den skonar förtöjningslinor, förtöjningsbeslag och infästning i båten.

Skyddar linor mot nötning vid kanter
När båten ligger vid flytbrygga kan förtöjningen utsättas
för mycket kraftiga ryck vid sjö och svallvågor.
Då är det extra viktigt
att ryckdämpningen fungerar. Efter stora påfrestningar på förtöjningarna måste du kontrollera att ryckdämparna och deras säkringar är hela.

I säkerhetshandboken kan du läsa mer om båtsäkerhet, bl.a. om sjövärdighet, förtöjning, förvaring, upptaging, sjösättning, brand och stöld.

Om olyckan ändå skulle vara framme är vi beredda att hjälpa dig dygnet runt, ring If 24-timmarsservice 0771-655 655.