Jag har funderingar på att köpa/importera båt från USA. Hur fungerar det med äldre ej CE märkta båtar. Kan man importera båtar som ej är CE märkta? Hur ställer sig försäkringsbolagen till ej CE märkta båtar?

Hej! I er försäkring stor båt har ni maskinskadeförsäkring. Gäller denna även om motorn inte är fullservad om tex kamrem på en fyrtaktare skulle ge upp? Har dålig koll på ägaren förut om detta är gjort.

Hej,
Även om motorn inte är servad enligt fabrikantens anvisningar så gäller maskinskadeförsäkringen som ingår i Stor Båtförsäkring. Dock utgår inte full ersättning, eftersom just service eller t.ex. fabrikantens anvisningar om utbyte av kamrem, är en s.k. säkerhetsföreskift vilket medför att ersättningen normalt minskas med 25 %.

Hej,
Jag är i färd med att köpa en besiktigad segelbåt Bavaria 36 i Holland som kostar ca. 700.000kr. Kan jag försäkra mot "dolda fel"? Vad koster en sådan försäkring? Villkor?

Hej,

Den enda ”dolda-fel- försäkringen” för fritidsbåtar jag känner till är den som vi/If tillhandahåller vid köp på Blocket.se. Den produkten kan läggas till om både säljare och köpare av båten är privatperson och båten annonseras på Blocket.se. I övrigt är jag högst tveksam till att det existerar en sådan produkt som du är ute efter.

Hälsningar
Dan Falconer

Vi skall köpa en motorbåt, 5.3 m + motor 115 hk, den kommer att vara på släp- båttrailer- i vår carport på "landet" när vi inte använder den. Hur funkar båt resp släpförsäkringen hos er?

Hej,

Då risken för stöld av motor/drev är mycket större när båten står på land eller är placerad på släp så ska utombordsmotorn normalt vara inlåst i byggnad.

Dessutom ska släpfordonet antingen låsas med hänglås och kätting av klass 3 alternativt att släpets kopplingsanordning låses med ett av Stöldskyddsföreningen godkänt dragskolås.

Är ekipaget/utombordsmotorn inte inlåst eller låst enligt ovan minskas som regel ersättning med 5 000 kronor utöver vald självrisk. Skulle tilläggsförsäkringen ”BåtXtra” omfattas av båtförsäkringen och utombordsmotorn stjälas när båten är uppställd i carporten så gäller dock inte nämnda nedsättningsregel. Du kan läsa närmare om detta i vår produktinformation om båtförsäkring.

Trevlig sommar

Dan Falconer

Hej

Jag har köpt en ny utombordare på 20 hk. Vad är era bästa tips för att hindra eller försvåra stöld. På nätet läser man ofta att motorlåsen gör ingen nytta utan då sågar man av akterspegeln istället eller använder skärbrännare. Hjälper det att tex märka motor och kåpa.

Hej,

Visst har ett motorlås en preventiv påverkan eftersom vissa s.k. ”ljusskygga” personer drar sig för att stjäla om det är alltför komplicerat, så visst är det ett bra tips. Märkning, exempelvis Securmark, är bra när det gäller identifiering efter stöld. Tyvärr har sådan eller liknande märkning ingen direkt påverkan när det gäller stölden utan underlättar i princip bara vid identifiering av en redan stulen motor. En viss preventiv åtgärd är en beständig och synlig märkning som gör motorn identifierbar genom att den blir ”unik” utseendemässigt, dock inte i sådan grad att det är att rekommendera på en ny motor. Som du förstår så är det omöjligt med praktiska medel göra motorn ointressant för stöld, däremot gör en kombination av ovanstående risken klart mindre.

Lycka till Dan Falconer

Jag har fyra fast monterade instument av typen Nexus i min X-95:a. Omfattas de av försäkringen om de sitter kvar i båten över vintern eller måst jag montera ur dem.

Hej,
Finns det något krav att låsa fast en segelbåt, i er beskrivning står det bara båt?

När båten inte används ligger den på vagn som parkeras och låses på "skyddad" gård, i slutet av enskildväg långt från allmänväg. Kan detta klassas som säkerhamn ?

Jag är kund hoss er och undrar hur ni ställer er till om det är möjligt för mig att försäkra min båt för medelhavet OCH ev atlantöverfart. min båt är en mindre segelbåt årsmodell 73 och värderad till 65000sek.

Hej, är i båtköpstagen och kollar på typ midcabin båt (bayliner searay) av halvny modell 89-03 runt 20-25 fot 2000 kr vikt. nog om beskrivningen. läser rätt mycke på nätet om stulna båtar dels sverige o eu, usa, och sedan den nya lagen om godtro försvunnit blir man rätt fundersam. i sverige finns de inget båtregister som bilregistret. hur funkar det i verkligheten. jag har läst om flera personer på ntet som trots koll hos polis o larmtjänst blivit av med båten till "gammal ägare". hur funkar allt i verkligheten. antar att ni behöver skrovnummer och motornummer ev, men hur vet man för det att båten är OK, nyta skrovnummer kan väl göras rätt enkelt, om det inte finns "historik register" på alla båtar i sverige o från andra länder etc. ja menar teoretikst skulle man rent av kunna köpa en svenskbåt som någon gjutit dit nya nummer på?? och hur kan man veta detta? känns som en djungel att köpa båt, nästan på samma satt som att smuggla knark utan att åka dit, tolka mig rätt nu. hur ska man vara säker på att båten man köper är ÄKTA helavägen sen den lämnade tillverkaren.