10 tips om hur du rustar båten för vintern
Vår specialist Björn Lindman arbetar som besiktningsman på If. Han har sett vad som kan hända när båtar inte är tillräckligt rustade för vinterns kyla och vind. Här har han samlat de bästa tipsen om hur din båt kan undvika vinterskador på båten.
- Om du har en inombordsmotor ska du tappa av eller köra genom kylsystemet med frostskyddsvätska när du lägger upp båten. En frostskadad inombordsmotor kostar från ca 50 000 att återställa.
- Passa på att byta motorolja samt oljefilter och se till att bränslet är fritt från vatten under vintern för att undvika motorstörningar/skador till nästa säsong.
- Kylvattenimpellern är en viktig detalj. Demontera och kontrollera den i samband med motorkonserveringen. Montera tillbaka eller byt på våren så har impellern inte tappat sin spänst under vintern.
- Se till att det finns ventilation när du täcker båten för att minska risken för mögelskador.
- Det är viktigt att det finns en taknock med fall på presenningen så inte all snö lägger sig platt. Detta för att undvika snö som smälter och i värsta fall kommer in i båten som smältvatten.
- Fäst inte presenningens surrning i stöttorna – en vindfylld press kan rycka undan en stötta och resultera i att båten trillar.
- Töm båten på allt värdefullt.
- En ren båt under vintern klarar sig bättre från ev. mögelangrepp under vintern.
- Vill du minska risken för stulen utombordsmotor be att en verkstad förvara den – då kan de även serva motorn för kommande säsong.
- Ett annat alternativ är att plocka av växelhuset från motorn, impellern ska i alla fall kontrolleras eller bytas. En utombordare utan växellhus och motorkåpa är avsevärt mindre attraktiv att stjäla.
Välj själv när båten ska tas upp
If har som enda försäkringsbolag på marknaden inget krav på datum när du måste lägga upp båten, men du bör ändå tänka på båtens säkerhet eftersom det är vanligare med hård blåst, stormar och nederbörd under hösten.
– Har du båten fortfarande i sjön bör du se över båtens förtöjningar och om båten måste länsas. Se även till att båten inte ligger med aktern mot öppen sjö eftersom det då finns risk att vatten kommer in och båten sjunker, säger Björn Lindman, specialist på If.
